Объем погрузочно-разгрузочных работ на хлебоприемных предприятиях исчисляется сотнями миллионов тонн. Из них на работы, связанные с погрузкой и разгрузкой автомобилей и железнодорожных вагонов, приходится более 60 %.

В последние годы в практике строительства зернохранилищ применяли стальные силосы, получившие распространение в основном за рубежом. Экспериментальное строительство и эксплуатация металлических зернохранилищ показали, что они во многих районах...

Опыт проектирования и строительства первых сборных квадратных силосов был впоследствии использован при разработке типовых квадратных силосов с размерами ячейки 3000 х 3000 мм, монтируемых из объемных элементов.

На этом же предприятии было осуществлено опытное строительство силосного корпуса вместимостью 5900 т. Девять силосов диаметром 5860 мм, высотой 28350 мм расположены в три ряда. Стены монтировали из предварительно напряженных железобетонных колец диаметром 5860 мм...

Производство работ при помощи скользящей опалубки, как было отмечено выше, сопряжено с рядом особенностей, которые не позволяют вести строительство элеваторов круглый год и в больших масштабах.

Стены силосов в монолитном железобетоне возводят при помощи скользящей опалубки. При этом толщину стен принимают не менее 150 мм. Строительство монолитных силосов при помощи скользящей опалубки осуществляют так же, как монолитные рабочие здания.

При диаметре силоса меньше 6 м получается перерасход бетона. На отдельных предприятиях используют монолитные силосы больших диаметров. В частности, на Семипалатинском ордена Ленина мукомольно-комбикормовом комбинате построено из монолитного железобетона два силоса...

Силосные корпуса — это основные составные части элеватора как по занимаемому объему, так и по значению в компоновке комплекса в целом. Основной объем работ при строительстве элеватора приходится на долю силосных корпусов.

На современных элеваторах с неспециализированными нориями над и под зерноочистительными машинами (рис. 66, г) предусматривают бункера. Зерноочистительные машины располагают в средней части рабочего здания так, чтобы над сепараторами были бункера.

При наличии весопечатающего механизма и автоматического управления задвижками над- и подковшовыми весами вместимость над ними можно принимать равной вместимости весового ковша. Ковшовые весы устанавливают, как правило, без подвесового бункера...